← Kisgéphajós ismeretek KAV-MOTOR-0013 · ÖNÁLLÓ KÉRDÉSOLDAL
Külmotoros, faránál terhelt hajó ideális siklásszögének beállításához kell-e a trimmelést módosítani? Válaszlehetőségek A. A meghajtószárat a hajó farához közelebb kell állítani, mert így a lefelé is ható tolóerő megemeli a farát, és süllyeszti az orrát. B. A meghajtószárat a fartól távolabb kell állítani, mert így a lefelé is ható tolóerő megemeli a farát, és süllyeszti az orrát. C. A hajótest siklásba hozásához kell csak a trimmelésen állítani, az ideális siklásszöghöz ezután már nem kell módosítani rajta. Először válassz magadban, majd nyisd ki az ellenőrző megoldást.
A forrásválasz és tanulási magyarázat A meghajtószárat a hajó farához közelebb kell állítani, mert így a lefelé is ható tolóerő megemeli a farát, és süllyeszti az orrát.
Miért ezt jelöli a forrás? A faránál terhelt sikló hajó túlzott orremelkedését a külmotor trimhelyzetének módosításával lehet csökkenteni. A forrás szerint a meghajtószárat a fartükörhöz közelebb kell billenteni: a tolóerő ilyenkor a far emelését és az orr lesüllyedését segítheti. A tényleges hatás a hajótesttől, terheléstől és sebességtől is függ.
Mire figyelj? Rajzold le oldalról a fartükröt és a motorszárat: a kérdésben a szár közelít a fartükörhöz, az orr süllyed. A terhelés elosztását is rendezd; túlzott betrimeléssel romolhat a hajó viselkedése.
Kérdésbank forrása (új lapon)
Szerkesztői tanulási segítség · 2026-10-23 · Nem független szakoktatói vagy hatályossági igazolás.
Forrás és visszakereshetőség 2022_Kisgephajo.xls · Kiadás: 2022
A forráskiadó oldalának megnyitása
A feltöltött kiadás szerinti kérdés. Az eredeti szöveget és megoldókulcsot megőriztük. A tétel aktuális hatályosságának külön szakmai felülvizsgálata még szükséges.
Folytasd a téma kérdéseivel Témakör: Kisgéphajós ismeretek. A forrás sorrendjében, pontozás nélkül olvashatsz tovább.
Hibát jelzek ennél a kérdésnél