Belvízi ismeretek. Saját tempóban.Ingyenes gyakorlás · Magyar nyelven
DG HajósHAJÓS FELKÉSZÜLÉS
← DG Hajós kezdőlap

HAJÓS TUDÁSTÁR

Kitérés kishajók között: melyik szabályt kell először felismerned?

A hajózási helyzetek megoldásánál az első kérdés a résztvevők és a helyzet pontos azonosítása. A „jobbról jön” megfigyelés önmagában kevés. Előbb tisztáznod kell, hogy keresztezésről, találkozásról vagy előzésről van-e szó, milyen hajók érintettek, és van-e külön helyi rendelkezés. Egy jó vizsgaválasz mögött ez a rövid ellenőrzési sor áll.

Mit kell látnod a szabály kiválasztása előtt?

A hajó alakja megtéveszthet. A felhúzott vitorla mellett gépi hajtással is haladó hajó a Hajózási Szabályzat fogalma szerint géphajó. A kishajó besorolásánál pedig a méreten túl kivételeket is tartalmaz a definíció. [forrás]

A feladatot ezért öt adatból állítsd össze: saját hajó, másik hajó, haladási irányok, helyzetfajta, külön körülmény. Az utóbbi lehet például kikötőből indulás, hajóútszűkület vagy a hajóút jobb oldalán haladás. Ezeket a kérdés szövege adhatja meg akkor is, ha a rajzon kevésbé feltűnők.

Tanuláskor rajzold át a helyzetet két nyíllal. A hajókhoz írd oda a tényleges meghajtást. Így hamar kiderül, hogy egy korábban megjegyzett válasz valóban ehhez a helyzethez tartozik-e.

Három rövid helyzet, eltérő gondolatmenettel

Az alábbiak saját, egyszerűsített tanulási példák. Nyílt, elegendően széles vízterületet feltételeznek, külön helyi rendelkezés, előzés és kikötői művelet nélkül. Egyik hajó sincs a hajóút jobb szélén haladás külön esetében.

Két kisgéphajó keresztezi egymást. A saját hajód jobb oldala felől közelít a másik, és fennáll az összeütközés veszélye. Ebben a példában neked kell kitérned. Ha a körülmények engedik, kerüld a másik előtti áthaladást. A lényegi adat a saját hajódhoz viszonyított oldal; a képernyő jobb széle önmagában semmit sem dönt el. [forrás]

Kisgéphajó és kizárólag vitorlával haladó kishajó keresztezése. Az ütközésveszélyes helyzetben a kisgéphajó tér ki. Itt a különböző fajtájú kishajókra vonatkozó szabályt kell felismerni. [forrás]

Ugyanennek a vitorlásnak a motorja is hajtja a hajót. Megváltozott a jogi besorolást meghatározó körülmény. Újra kell értékelni a helyzetet a tényleges meghajtás alapján. A felhúzott vitorla látványa nem elegendő a korábbi következtetés megtartásához.

Miért veszélyes a túl rövid szabálymondat?

A „vitorlásnak mindig elsőbbsége van” mondat kihagyja a feltételeket. Ugyanez történik, ha valaki minden folyami helyzetet egyetlen jobbkézszabállyal próbál elintézni. A szabályzat külön kezeli a kishajók és más hajók viszonyát, továbbá az előzést és a keresztezést. A hajóút jobb oldalán haladásra vonatkozó rendelkezést is figyelembe kell venni. [forrás]

Gyakorláskor minden hibás válasz mellé egyetlen hiányzó adatot írj: „rosszul azonosítottam a meghajtást”, „előzést keresztezésnek néztem”, vagy „kihagytam a helyi körülményt”. Ez pontosabb következő feladatot ad, mint az általános „át kell ismételnem a kitérést”.

A helyes válasz után is marad feladat

A kitérési kötelezettség felismerése után következik a biztonságos végrehajtás: elegendő hely, idő, megfigyelés és a másik hajó mozgásának ellenőrzése. Egy teszt képe pillanatfelvétel; a vízen a helyzet változik. A választott művelet hatását folyamatosan ellenőrizni kell.

Önálló gyakorláshoz módosíts egyetlen adatot a példákban. Mi változik, ha a másik motorját leállítják, ha hátulról közelítesz, vagy ha a hajó kikötőből indul? A megoldáshoz keresd ki a megfelelő cikket. A rendelkezés pontos hatókörét így tanulod meg.

Négy kérdéses tudáspróba

Válassz kérdésenként egy választ. Minden helyes megoldás 1 pontot ér.

1. Miért kevés az, hogy a képen jobbról látszik a másik hajó?
2. A cikk nyílt vízi példájában két kisgéphajó ütközésveszélyesen keresztezi egymást. A másik a saját jobb oldaladon van. Mi következik?
3. A felhúzott vitorla mellett a gépi hajtás is működik. Mit vizsgálsz újra?
4. Mi a legjobb következő lépés egy rosszul megoldott előzéses kérdés után?

Megoldások és kézi pontozás
  1. Mert előbb a saját hajó nézőpontját és a helyzet fajtáját kell azonosítani. A rajz oldala és a saját hajó jobb oldala eltérhet; előzésnél vagy különleges helyzetben más rendelkezés alkalmazható.
  2. Neked kell kitérned. A példában rögzített feltételek mellett a jobb oldala felől másik hajót látó kisgéphajó tér ki.
  3. A meghajtás alapján a hajó besorolását. A gépi hajtást is használó vitorlás a szabályzat fogalma szerint géphajó.
  4. Összevetni az előzés és a keresztezés feltételeit. A téves helyzetazonosítás kijavítása új rajznál is használható tudást ad.

4 pont: a négy összefüggést helyesen alkalmaztad. 2–3 pont: nézd át a hibás válaszok magyarázatát. 0–1 pont: Ismételd át a helyzetazonosítást és a három példához megadott feltételeket. Ez rövid önellenőrzés, nem vizsgaminősítés.

Források és használat

Forrásellenőrzés: 2026. október 13. Saját szerkesztői tanulási segédlet és saját tudáspróba, független szakoktatói felülvizsgálat előtt. A gyakorlati manővereket oktatóval, az adott hajón sajátítsd el.

Vissza a tudástárba

DG Hajós 0.10.20 · Feldolgozott 2022/2024-es kérdésbankok · Forráskiadás szerinti tanulás